LSergio
Administrator
Устройство автомобиля
Автомобиль состоит из следующих агрегатов и систем:
1. Двигатель
2. Трансмиссия
3. Шасси
Подвеска
Рулевое управление
Тормозная система
4. Электрооборудование двигателя
5. Электрооборудование кузова автомобиля
6. Кузов
Классификация автомобилей по типу двигателя.
Автомобили можно классифицировать по следующим типам двигателя:
1.Автомобиль с бензиновым двигателем
2.Автомобиль с дизельным двигателем
3.Гибридный автомобиль
4.Электромобиль
5.Гибридный автомобиль на топливных элементах
Автомобиль с бензиновым двигателем
1-Двигатель
2-Топливный бак (бензин)
Автомобиль этого типа оборудован двигателем, работающим на бензине. Бензиновый двигатель развивает высокую мощность, имеет небольшие размеры и поэтому широко применяется на легковых автомобилях.
Похожую конструкцию имеют также двигатели, работающие на сжатом природном газе (CNG), на сжиженном нефтяном газе (LPG) и на спирте.
CNG: Сжатый природный газ
(Compressed Natural Gas)
LPG: Сжиженный нефтяной газ
(Liquefied Petroleum Gas)
Автомобиль с дизельным двигателем
1-Двигатель
2-Топливный бак(дизельное топливо)
Автомобиль этого типа оборудован двигателем, работающим на дизельном топливе. Дизельный двигатель развивает высокий крутящий момент и обладает хорошей топливной экономичностью, поэтому он широко применяется на грузовых автомобилях и внедорожниках.
SUV: Внедорожник
(Sports Utility Vehicle)
Гибридный автомобиль
1-Двигатель
2-Инвертор
3-Коробка передач в блоке с главной передачей
4-Конвертер
5-Аккумуляторная батарея
Автомобиль этого типа оборудован двумя двигателями разных типов — бензиновым и электродвигателем. Благодаря тому что бензиновый двигатель генерирует электроэнергию, автомобилю данного типа не требуется внешний источник для зарядки аккумуляторной батареи. Система привода колес использует питание 270 В, остальное электрооборудование — 12 В.
Например, при трогании автомобиль использует электродвигатель, который создает высокую мощность, несмотря на низкую скорость. Когда автомобиль набирает скорость, он работает на бензиновом двигателе, который более эффективен на высокой скорости. Таким образом, в результате оптимального использования двух типов силового привода снижается токсичность отработавших газов и повышается топливная экономичность.
Электромобиль (EV)
1-Блок управления питанием
2-Электродвигатель
3-Аккумуляторная батарея
Автомобиль этого типа для приведения в действие электродвигателя использует энергию аккумуляторных батарей. Вместо заправки топливом требуется зарядка аккумуляторной батареи. Этот автомобиль обладает многими преимуществами, включая нулевую токсичность и низкий уровень шума при работе двигателя. Система привода колес использует питание 290 В, а остальное электрооборудование — 12 В.
Гибридный автомобиль на топливных элементах (FCHV)
1-Блок управления питанием
2-Электродвигатель
3-Блок топливных элементов
4-Система хранения водорода
5-Дополнительная аккумуляторная батарея
Этот электромобиль использует электрическую энергию, образуемую в результате окисления водорода кислородом воздуха с образованием воды. Благодаря тому что в результате реакции образуется только вода, данный тип автомобиля считается наиболее экологичным, и предполагается, что такой силовой привод будет применяться на транспортных средствах нового поколения
Классификация по типу привода
1-FF (двигатель спереди, передний привод)
2-FR (двигатель спереди, задний привод)
3-MR (двигатель посередине, задний привод)
4-4WD (привод на 4 колеса)
Автомобили можно классифицировать по размещению двигателя и ведущих колес, а также по числу ведущих колес.
Автомобиль состоит из следующих агрегатов и систем:
1. Двигатель
2. Трансмиссия
3. Шасси
Подвеска
Рулевое управление
Тормозная система
4. Электрооборудование двигателя
5. Электрооборудование кузова автомобиля
6. Кузов
Классификация автомобилей по типу двигателя.
Автомобили можно классифицировать по следующим типам двигателя:
1.Автомобиль с бензиновым двигателем
2.Автомобиль с дизельным двигателем
3.Гибридный автомобиль
4.Электромобиль
5.Гибридный автомобиль на топливных элементах
Автомобиль с бензиновым двигателем
1-Двигатель
2-Топливный бак (бензин)
Автомобиль этого типа оборудован двигателем, работающим на бензине. Бензиновый двигатель развивает высокую мощность, имеет небольшие размеры и поэтому широко применяется на легковых автомобилях.
Похожую конструкцию имеют также двигатели, работающие на сжатом природном газе (CNG), на сжиженном нефтяном газе (LPG) и на спирте.
CNG: Сжатый природный газ
(Compressed Natural Gas)
LPG: Сжиженный нефтяной газ
(Liquefied Petroleum Gas)
Автомобиль с дизельным двигателем
1-Двигатель
2-Топливный бак(дизельное топливо)
Автомобиль этого типа оборудован двигателем, работающим на дизельном топливе. Дизельный двигатель развивает высокий крутящий момент и обладает хорошей топливной экономичностью, поэтому он широко применяется на грузовых автомобилях и внедорожниках.
SUV: Внедорожник
(Sports Utility Vehicle)
Гибридный автомобиль
1-Двигатель
2-Инвертор
3-Коробка передач в блоке с главной передачей
4-Конвертер
5-Аккумуляторная батарея
Автомобиль этого типа оборудован двумя двигателями разных типов — бензиновым и электродвигателем. Благодаря тому что бензиновый двигатель генерирует электроэнергию, автомобилю данного типа не требуется внешний источник для зарядки аккумуляторной батареи. Система привода колес использует питание 270 В, остальное электрооборудование — 12 В.
Например, при трогании автомобиль использует электродвигатель, который создает высокую мощность, несмотря на низкую скорость. Когда автомобиль набирает скорость, он работает на бензиновом двигателе, который более эффективен на высокой скорости. Таким образом, в результате оптимального использования двух типов силового привода снижается токсичность отработавших газов и повышается топливная экономичность.
Электромобиль (EV)
1-Блок управления питанием
2-Электродвигатель
3-Аккумуляторная батарея
Автомобиль этого типа для приведения в действие электродвигателя использует энергию аккумуляторных батарей. Вместо заправки топливом требуется зарядка аккумуляторной батареи. Этот автомобиль обладает многими преимуществами, включая нулевую токсичность и низкий уровень шума при работе двигателя. Система привода колес использует питание 290 В, а остальное электрооборудование — 12 В.
Гибридный автомобиль на топливных элементах (FCHV)
1-Блок управления питанием
2-Электродвигатель
3-Блок топливных элементов
4-Система хранения водорода
5-Дополнительная аккумуляторная батарея
Этот электромобиль использует электрическую энергию, образуемую в результате окисления водорода кислородом воздуха с образованием воды. Благодаря тому что в результате реакции образуется только вода, данный тип автомобиля считается наиболее экологичным, и предполагается, что такой силовой привод будет применяться на транспортных средствах нового поколения
Классификация по типу привода
1-FF (двигатель спереди, передний привод)
2-FR (двигатель спереди, задний привод)
3-MR (двигатель посередине, задний привод)
4-4WD (привод на 4 колеса)
Автомобили можно классифицировать по размещению двигателя и ведущих колес, а также по числу ведущих колес.