Mazda начала работу над "единичкой"

Lovestory

New Member
Mazda работает над созданием нового городского автомобиля класса «А» по европейской классификации, который получит название Mazda1. Ее премьера, как ожидается, может пройти уже в сентябре на автосалоне во Франкфурте.
ed460c9df6ba073bc92d3d409aaf4007.jpeg

По данным английского издания AutoExpress, в основе Mazda1 будет лежать немного укороченная платформа от Mazda2. Скорее всего, «единичку» станут выпускать как 3- и 5-дверный хэтчбек, а под ее капотом окажется двигатель объемом от 0,6 л до 1,3 л. Последний агрегат уже сейчас можно встретить на Mazda2 (он выдает 75 л.с. или 83 л.с.). Есть в наличии у Mazda и 0,6-литровый моторчик – его ставят на продающиеся в Японии Mazda Carol, AZ Offroad и AZ Wagon. 3-цилиндровый двигатель объемом 0,6 л выдает 54 л.с. в атмосферном варианте или 64 л.с. в версии с турбонаддувом.
54edbef84f4aff8579ca912990daed3c.jpeg


http://www.auto.mail.ru

Смотрю и не вижу сильно много разницы между ней и двушкой... :?
 
Еще кое-чего:)

После официального объявления о дебюте своей концептуальной модели Mazda1, презентация которой прошла в рамках Парижского автосалона, автопроизводитель наконец решил предоставить широкой публике некоторую информацию, касающуюся технических характеристик своей будущей серийной Mazda 1.

Данная модель отличается сразу несколькими характеристиками. Это экологичный транспорт, экономичное по потреблению топлива авто, практичный и модный автомобиль. Впрочем, в этом Mazda1 похожа на своих собратьев по модельному ряду: автомобиль широких возможностей, которые чаще всего имеют оптимальный ценовой эквивалент. Для того чтобы повысить показатели экологичности и экономичности модели, компания Mazda пришла к необходимости использовать при конструировании авто легкие материалы (качественный пластик, природное стекло). Надо отдать должное инженерам компании, так как подобные задумки не всегда удачно реализуются при серийном выпуске автомобиля. Из соображений практичной эксплуатации концепт Mazda1 оснащен также и раздвижными дверями.

В расчете снискать популярность у молодого контингента покупателей, концепт-кар Mazda1 предлагает не только актуальный дизайн внешнего вида и интерьера, но и технологическую оснащенность таким функционалом как iPod, блютуз, GPRS- навигация.

Позиционирование будущего миниавтомобиля Mazda1 будет зависеть от потребностей рынка той страны, куда планируется осуществлять экспортные поставки.

5a0483e32df38a3e8642b22fedf3d353.jpg

4dee200ef20c4b4a7956db5814e042ec.jpg

64b36e288c5e.jpg


http://www.automania.ru
 
Ну почему же есть же еще весьма странное Пежо 107, тоже весьма спорный автомобиль... толки автомобиль, толи тележка с рулевым управлением :shock:
 
Kseni написал(а):
Ну почему же есть же еще весьма странное Пежо 107, тоже весьма спорный автомобиль... толки автомобиль, толи тележка с рулевым управлением :shock:
есть такое понятие mimi usb, а это будет mini mazda :(
 
Lakomka написал(а):
James Bond написал(а):
LSergio написал(а):
поставили бы туда 2.0 и цены ей бы небыло :D :D :D :D
ага и ещё турбированный движок :cool:
надпись на капоте "mazda1T" - супер :geek:
вы патент получить не забудте на свое изобретение)))))))
зачем, мне хватит тех денег, которые ты мне за членский билет даш :cool:
 
думаю кузов будет доработан.
а вот с дизайном дисков им надо серъёзно поработать и так же осадить вниз кузов
 
да нууууууууууууу
стока всякой мелочи на дороге развелось и эта туда же
 
Назад
Сверху